En un contexto marcado por la inflación, el alza de los combustibles y el avance de las plataformas digitales, el sector de taxis y remises de San Juan encarará esta semana una negociación determinante. Este miércoles, representantes de los choferes mantendrán un encuentro con la Cámara de Propietarios para pedir formalmente un incremento del 65% en las tarifas del servicio.
El secretario general del Sindicato de Peones de Taxi, Gustavo Gómez, fundamentó la urgencia del pedido señalando que arrastran casi dos años con el cuadro tarifario congelado, tiempo en el que debieron amortiguar continuas subas en repuestos y lubricantes.
Pérdida de mercado y desplome en las habilitaciones
El panorama descripto por el gremio refleja una transformación estructural en el transporte de pasajeros de la provincia. Según los registros sindicales, el padrón de vehículos legales sufrió una drástica reducción: de las 1.800 unidades habilitadas que circulaban tiempo atrás, hoy apenas subsisten unas 1.000.
En contraposición, Gómez estimó que actualmente operan alrededor de 14.000 automóviles vinculados a aplicaciones como Uber o DiDi, lo que generó un impacto demoledor sobre el trabajo tradicional.
Demanda: La actividad de la flota formal cayó aproximadamente un 70%.
Jornada laboral: Los conductores aseguran que deben permanecer al volante durante casi todo el día para llegar a un ingreso mínimo aceptable.
Costos operativos: Con alquileres de unidades que superan los $60.000 a $70.000 diarios, sumados a los gastos de combustible, la rentabilidad final resulta insuficiente.
La brecha tarifaria y el dinamismo de las aplicaciones
Uno de los principales ejes de debate radica en la disparidad de precios. Mientras que un taxi o remis arranca con una bajada de bandera cercana a los $1.100, las plataformas no aplican ese canon fijo y comercializan un valor por kilómetro que puede resultar hasta un 50% más accesible en horarios convencionales.
*Con información de Diario de Cuyo
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