Las obras de remodelación y puesta en valor sobre la Avenida Circunvalación registraron este martes un avance clave para la movilidad en San Juan. El anillo interno de la importante arteria fue reabierto al tránsito pesado y liviano en el trayecto comprendido entre la rampa de acceso en General Acha y la bajada hacia la avenida Urquiza, en la zona de Trinidad.
Con la finalización de los trabajos de reasfaltado en ese sector, los conductores que transitan por la calzada interior ya no necesitan desviar obligatoriamente a la altura de General Acha. No obstante, al arribar a la intersección con Urquiza, los vehículos deben descender temporalmente hacia la colectora lateral para reincorporarse más adelante, dado que las cuadrillas avanzan en los segmentos contiguos.
Labores integrales y frentes simultáneos
El proyecto vial, supervisado por la Dirección Provincial de Vialidad (DPV) dependiente del Ministerio de Infraestructura, Agua y Energía, abarca una renovación profunda de la calzada. Las tareas no se limitan a la colocación de la nueva carpeta asfáltica, sino que comprenden la reparación del firme existente, el reacondicionamiento y montado de defensas metálicas tipo guardarraíl, la colocación de cartelería y la limpieza integral de la zona de camino.
Para acelerar las ejecuciones en el anillo interno, desde el pasado jueves 22 de octubre se implementó un esquema operativo de trabajo continuo durante las 24 horas, incorporando cuadrillas nocturnas en la franja horaria de 1 a 7 de la mañana.
Panorama en el anillo externo y recomendaciones
En paralelo a la habilitación en el sector interno, el anillo externo mantiene restricciones de circulación, concentrando actualmente las tareas de repavimentación en las inmediaciones de la Avenida Libertador General San Martín. En dicha zona, el paso vehicular permanece parcialmente bloqueado a la espera de completar las pruebas de seguridad y nivelación del suelo.
Desde los organismos oficiales instan a la población a transitar con extrema precaución por todo el corredor, respetar la cartelería indicativa de las obras en curso y no superar el límite de velocidad máxima establecido en 80 km/h para evitar incidentes durante las aperturas progresivas de la traza.