La Escuela Técnica “Ingeniero Rogelio Boero” afina los últimos detalles de sus prototipos para disputar una nueva edición del Campeonato Argentino Desafío ECO YPF 2026. El evento, que reúne a los principales colegios técnicos de la Argentina en una competencia de innovación tecnológica y energía renovable, se llevará a cabo los días 6, 7 y 8 de noviembre en el Autódromo Eusebio Marcilla, ubicado en la ciudad bonaerense de Junín.
En esta oportunidad, el equipo sanjuanino medirá su nivel frente a aproximadamente 150 instituciones de distintos puntos del país, en un torneo donde la eficiencia energética y la estrategia de carrera resultan fundamentales.
Innovación tecnológica y reducción de rozamiento
El proceso de desarrollo está a cargo del taller especializado de la institución, coordinado por el profesor Federico Suero. En declaraciones a la emisora Radio Mil20, el docente explicó que el crecimiento constante en la cantidad y calidad de los participantes exige perfeccionar cada variable del vehículo.
La labor técnica del equipo se concentra en cuatro ejes clave:
Optimización aerodinámica: Reducción de la resistencia al avance del aire.
Diseño del chasis: Construcción en caño para equilibrar resistencia y costos.
Disminución del rozamiento: Ajuste mecánico para que el rodaje consuma la menor energía posible.
Control de peso: Trabajo milimétrico para alcanzar el límite reglamentario de 150 kg (incluidos los pilotos).
“Es la sumatoria de un montón de mejoras, de evolucionar y corregir lo que no dio resultado. No es una carrera a fondo, sino una prueba de regularidad donde la estrategia con las cuatro baterías disponibles define quién logra más vueltas”, destacó Suero.
Dos vehículos en pista y el panorama provincial
Al igual que en la temporada anterior, la Escuela Boero dirá presente en el autódromo de Junín con dos autos eléctricos de emisión cero. El objetivo inmediato del equipo es poner a punto ambas unidades en el ámbito local para realizar ensayos previos, recopilar datos de telemetría y ajustar la hoja de ruta de la carrera.
Por su parte, la Escuela Industrial Domingo Faustino Sarmiento proyecta su regreso a la parrilla de salida en esta edición 2026 tras años de ausencia, lo que ampliaría la presencia de la provincia de San Juan en el principal polo de ingeniería estudiantil del país.
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